2004年の鉄道(2004ねんのてつどう)とは、2004年(平成16年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2003年の鉄道 - 2004年の鉄道 - 2005年の鉄道
出来事の一覧
1月
- 1月14日
- 大韓民国鉄道庁(現:韓国鉄道公社)
- (新駅開業) 二梅駅 (盆唐線・野塔駅 - 書峴駅間)
- 大韓民国鉄道庁(現:韓国鉄道公社)
- 1月31日
- 東京急行電鉄
- (地下化) 東横線 反町駅 - 横浜駅
- (路線廃止) 東横線 横浜駅 - 桜木町駅
- (駅廃止) 高島町駅、桜木町駅(東横線)
- 東京急行電鉄
2月
- 2月1日
- 横浜高速鉄道
- (新線開業) みなとみらい線 横浜駅 - 元町・中華街駅 (4.1 km)
- (新駅開業) 横浜駅、新高島駅、みなとみらい駅、馬車道駅、日本大通り駅、元町・中華街駅(みなとみらい21線)
- 京浜急行電鉄
- (駅名改称) 県立大学駅←京急安浦駅(本線)
- 横浜高速鉄道
3月
- 3月13日
- 北海道旅客鉄道
- (駅廃止・信号場化) 楓信号場←楓駅(石勝線)
- 東日本旅客鉄道
- (新駅開業) 小鶴新田駅(仙石線・苦竹駅 - 福田町駅間)
- (新駅開業) 本庄早稲田駅(上越新幹線・熊谷駅 - 高崎駅間)
- (駅名改称) 十王駅←川尻駅(常磐線)
- 西日本旅客鉄道
- (新駅開業) 天神川駅(山陽本線・向洋駅 - 広島駅間)
- (常設駅化) JR五位堂駅←五位堂信号場(和歌山線・香芝駅 - 高田駅間)
- (駅名改称) 香芝駅←下田駅(和歌山線)
- 九州旅客鉄道
- (新線開業) 九州新幹線 新八代駅 - 鹿児島中央駅 (137.6 km(実キロ127.6 km))
- (新駅開業) 新八代駅、新水俣駅(九州新幹線)
- (新駅開業) 新八代駅(鹿児島本線 千丁駅 - 八代駅間)
- (駅名改称) 鹿児島中央駅←西鹿児島駅(指宿枕崎線、鹿児島本線)
- (駅名改称) 崇城大学前駅←熊本工大前駅(鹿児島本線)
- (所属路線変更) 出水駅(九州新幹線←鹿児島本線)
- (路線廃止) 鹿児島本線 八代駅 - 川内駅(肥薩おれんじ鉄道に転換)
- (駅廃止) 肥後高田駅、日奈久駅、肥後二見駅、上田浦駅、肥後田浦駅、海浦駅、佐敷駅、湯浦駅、津奈木駅、水俣駅、袋駅、米ノ津駅、西出水駅、高尾野駅、野田郷駅、折口駅、阿久根駅、牛ノ浜駅、薩摩大川駅、西方駅、薩摩高城駅、草道駅、上川内駅(鹿児島本線)
- 肥薩おれんじ鉄道
- (路線開業) 肥薩おれんじ鉄道線 八代駅 - 川内駅 (116.9 km)(九州旅客鉄道から転換)
- (駅開業) 八代駅、肥後高田駅、日奈久温泉駅(日奈久駅から改称)、肥後二見駅、上田浦駅、肥後田浦駅、海浦駅、佐敷駅、湯浦駅、津奈木駅、新水俣駅、水俣駅、袋駅、米ノ津駅、出水駅、西出水駅、高尾野駅、野田郷駅、折口駅、阿久根駅、牛ノ浜駅、薩摩大川駅、西方駅、薩摩高城駅、草道駅、上川内駅、川内駅(肥薩おれんじ鉄道線)
- 鹿児島市交通局
- (駅名改称) 鹿児島中央駅前駅←西鹿児島駅前駅(第二期線、唐湊線)
- 近江鉄道
- (新駅開業) 河辺の森駅(本線・五箇荘駅 - 八日市駅間)
- 北海道旅客鉄道
- 3月19日
- 大井川鐵道
- (駅廃止) (仮)横岡駅(大井川本線)
- 大井川鐵道
4月
- 4月1日
- 帝都高速度交通営団法廃止
- 京成電鉄
- (駅廃止) 博物館動物園駅(本線。1997年4月1日から営業休止)
- 東京地下鉄
- (改組) 東京地下鉄株式会社←(特殊法人)帝都高速度交通営団
- (駅名改称) 地下鉄成増駅←営団成増駅、地下鉄赤塚駅←営団赤塚駅
- 名古屋鉄道
- (路線廃止) 三河線 西中金駅 - 猿投駅・碧南駅 - 吉良吉田駅
- (駅廃止) 西中金駅、三河広瀬駅、枝下駅、三河御船駅、玉津浦駅、棚尾駅、三河旭駅、中畑駅、三河平坂駅、三河楠駅、寺津駅、西一色駅、三河一色駅、松木島駅(三河線)
- 三岐鉄道
- (新駅開業) 大泉駅(北勢線・北大社駅 - 楚原駅間。大泉東駅、長宮駅を統合)
- (駅廃止) 大泉東駅、長宮駅(北勢線。大泉駅に統合)
- (駅廃止) 六石駅(北勢線)
- 大韓民国鉄道庁
- (新線開業) 韓国高速鉄道 幸信駅 - ソウル駅 - 大田操車場 - 釜山駅 (京釜高速線)
幸信駅 - 龍山駅 - 大田操車場 - 光州駅・木浦駅 (湖南高速線) - (新駅開業) 光明駅、天安牙山駅
- (電化) 京釜線 大田操車場 - 沃川駅、新洞駅 - 釜山駅
湖南線 大田操車場 - 西大田駅 - 木浦駅
慶全線 北松汀信号所 - 光州線分岐地点
光州線 光州線分岐 - 光州駅 - (路線区間変更) 湖南線 大田駅 - 木浦駅→大田操車場 - 木浦駅
大田線 大田操車場 - 西大田駅→大田駅 - 西大田駅
- (新線開業) 韓国高速鉄道 幸信駅 - ソウル駅 - 大田操車場 - 釜山駅 (京釜高速線)
- 4月28日
- 筑豊電気鉄道
- (新駅開業) 新木屋瀬駅(楠橋駅 - 木屋瀬駅間)
- 光州広域市都市鉄道公社
- (新線開業) 1号線 鹿洞駅 - 尚武駅
- (新駅開業) 鹿洞駅、所台駅、証心寺入口駅、南光州駅、文化殿堂駅、錦南路4街駅、錦南路5街駅、良洞市場駅、トルゴゲ駅、農城駅、花亭駅、双村駅、湖南大入口駅、尚武駅
- 筑豊電気鉄道
5月
6月
7月
- 7月1日
- 都市基盤整備公団
- (第三種鉄道事業譲渡) 北総・公団線 小室駅 - 印旛日本医大駅(千葉ニュータウン鉄道へ譲渡)
- 千葉ニュータウン鉄道
- (第三種鉄道事業譲受) 北総線 小室駅 - 印旛日本医大駅(都市基盤整備公団から譲受)
- (会社名変更) 北総鉄道←北総開発鉄道
- (路線名変更) 北総線←北総・公団線
- 都市基盤整備公団
- 7月3日
- バンコク・メトロ
- (新線開業) ブルーライン バーンスー駅 - フワランポーン駅 (20.8 km)
- (新駅開業) バーンスー駅、カムペーンペット駅、チャトゥチャック公園駅、パホンヨーティン駅、ラートプラーオ駅、ラッチャダーピセーク駅、スッティサーン駅、フワイクワーン駅、タイ文化センター駅、ラーマ9世駅、ペッチャブリー駅、スクムウィット駅、クイーン・シリキット・ナショナル・コンベンション・センター駅、クロントゥーイ駅、ルンピニー駅、シーロム駅、サームヤーン駅、フワランポーン駅
- バンコク・メトロ
- 7月28日
- 武漢地下鉄
- (新線開業) 1号線 黄浦路駅~宗関駅
- 武漢地下鉄
8月
- 8月1日
- 東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道
- Suica、ICOCAの相互利用開始。
- PiTaPa導入。
- 京阪電気鉄道(京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線)
- 阪急電鉄(全線)
- 能勢電鉄(妙見線・日生線)
- 東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道
- 8月2日
- 西日本鉄道
- (駅名改称) 西鉄千早駅←名香野駅(宮地岳線)
- 西日本鉄道
- 8月21日
- 山陽電気鉄道
- (新駅開業) 西二見駅(本線・東二見駅 - 播磨町駅間)
- 山陽電気鉄道
9月
- 9月24日
- 大韓民国鉄道庁
- (新駅開業) 九龍駅 (盆唐線・道谷駅 - 開浦洞駅間)
- 大韓民国鉄道庁
10月
- 10月1日
- ソウル特別市地下鉄公社
- (駅名改称) 九老デジタル団地駅←九老工団駅 (2号線)
- ソウル特別市地下鉄公社
- 10月6日
- 名古屋臨海高速鉄道
- (新線開業) 西名古屋港線 名古屋駅 - 金城ふ頭駅間 (15.2 km)
- (新駅開業) 名古屋駅、ささしまライブ駅、小本駅、荒子駅、南荒子駅、中島駅、名古屋競馬場前駅、荒子川公園駅、稲永駅、野跡駅、金城ふ頭駅(西名古屋港線)
- 名古屋市交通局
- (新線開業) 名城線 名古屋大学駅 - 新瑞橋駅 (5.6 km)
- (新駅開業) 八事日赤駅、総合リハビリセンター駅、瑞穂運動場東駅(名城線)
- (駅名改称) 藤が丘駅←藤ヶ丘駅(東山線)
- (駅名改称) 瑞穂運動場西駅←瑞穂運動場駅(桜通線)
- (路線名変更) 名城線←4号線
- (路線名変更) 名港線←名城線 金山駅 - 名古屋港駅
- 名古屋臨海高速鉄道
- 10月10日
- 愛知環状鉄道
- (駅名改称) 万博八草駅←八草駅(愛知環状鉄道線 2005年9月30日まで期間限定)
- 愛知環状鉄道
- 10月16日
- 東日本旅客鉄道
- (新駅開業) 高崎問屋町駅(上越線 高崎駅 - 井野駅間)
- 名古屋鉄道
- (新線開業) 空港線 常滑駅 - 中部国際空港駅 (4.2 km.空港関係者限定)
- (新駅暫定開業) りんくう常滑駅、中部国際空港駅(空港線。りんくう常滑駅は全列車通過)
- 屋島登山鉄道
- (路線休止) 屋島登山口駅 - 屋島山上駅(最終日に故障発生のため実質的には14日限り)
- 東日本旅客鉄道
- 10月24日
- 九広鉄路
- (延伸開業) 九広東鉄 紅磡駅 - 尖東駅
- (新駅開業) 尖東駅 (九広東鉄)
- 九広鉄路
11月
- 11月16日
- 富士急行
- (新駅開業) 都留文科大学前駅(大月線・谷村町駅 - 十日市場駅間)
- 富士急行
- 11月21日
- 小田急電鉄
- (複々線化) 小田原線梅ヶ丘駅 - 喜多見駅
- 小田急電鉄
- 11月26日
- 京都市交通局
- (新線開業) 京都市営地下鉄東西線 六地蔵駅 - 醍醐駅 (2.4 km)
- (新駅開業) 六地蔵駅、石田駅(東西線)
- 大韓民国鉄道庁
- (延伸開業) 盆唐線 梧里駅 - 宝亭駅
- (新駅開業) 宝亭駅(盆唐線)
- 京都市交通局
- 11月27日
- 東日本旅客鉄道
- (営業施策) 新潟地区自動改札導入にともない、新潟近郊区間を設定。同区間内の迂回乗車の特例を廃止。
- 東日本旅客鉄道
12月
- 12月1日
- 東京モノレール
- (新線開業) 東京モノレール羽田線 羽田空港第1ビル駅 - 羽田空港第2ビル駅 (0.8 km)
- (新駅開業) 羽田空港第2ビル駅(東京モノレール羽田線)
- (駅名改称) 羽田空港第1ビル駅←羽田空港駅(東京モノレール羽田線)
- 大韓民国鉄道庁
- (駅名改称) 金裕貞駅←新南駅 (京春線)
- 東京モノレール
- 12月11日
- 小田急電鉄
- (新駅開業) はるひ野駅(多摩線・黒川駅 - 小田急永山駅間)
- 小田急電鉄
- 12月19日
- 西日本旅客鉄道
- (電化) 加古川線 加古川駅 - 谷川駅 (48.5 km・直流1500V)
- 広島電鉄
- (新型車両) 超低床路面電車第2弾の国産グリーンムーバーmax(マックス)が江波車庫(広島市中区江波)で組み立てられた。
- 西日本旅客鉄道
- 12月21日
- 深圳地下鉄
- (新線開業) 4号線(竜華線) 福民駅 - 少年宮駅
- (新駅開業) 福民駅、会展中心駅、市民中心駅、少年宮駅 (4号線(竜華線))
- 深圳地下鉄
- 12月22日
- 九広鉄路
- (新線開業) 九広馬鉄 大囲駅 - 烏渓沙駅
- (新駅開業) 車公廟駅、沙田囲駅、第一城駅、石門駅、大水坑駅、恒安駅、馬鞍山駅、烏渓沙駅 (九広馬鉄)
- 九広鉄路
- 12月28日
- 上海軌道交通
- (延伸開業) 1号線 上海火車駅 - 共富新村駅
- (新駅開業) 中山北路駅、延長路駅、上海馬戯城駅、汶水路駅、彭浦新村駅、共康路駅、通河新村駅、呼蘭路駅、共富新村駅 (1号線)
- 深圳地下鉄
- (新線開業) 1号線(羅宝線) 羅湖駅 - 世界之窓駅
- (新駅開業) 羅湖駅、国貿駅、老街駅、大劇院駅、華強路駅、崗廈駅、会展中心駅、購物公園駅、香蜜湖駅、車公廟駅、竹子林駅、僑城東駅、華僑城駅、世界之窓駅 (1号線(羅宝線))
- 上海軌道交通
主なダイヤ改正
1月
- 1月5日
- しなの鉄道
- しなの鉄道線軽井沢駅 - 小諸駅間でワンマン運転開始。
- しなの鉄道
- 1月11日
- 神戸電鉄
- 神戸高速線・有馬線湊川駅 - 鈴蘭台駅間でワンマン運転開始。
- 神戸電鉄
3月
- 3月13日 - JRグループダイヤ改正
- 九州旅客鉄道
- 九州新幹線「つばめ」運転開始。
- 別府駅 - 熊本駅・人吉駅間に特急「九州横断特急」運転開始。別府駅 - 熊本駅間の特急「あそ」は廃止。
- 急行「くまがわ」を格上げし特急「くまがわ」運転開始。
- 吉松駅 - 鹿児島中央駅間に特急「はやとの風」運転開始。
- 特急「ドリームつばめ」廃止、博多駅 - 熊本駅間に短縮し特急「有明」に統合。
- 九州旅客鉄道
- 3月18日
- 近畿日本鉄道 - ダイヤ改正。
- 湯の山線の特急廃止。
- 生駒線、名古屋線白塚駅 - 伊勢中川駅間、山田線伊勢中川駅 - 宮町駅間でワンマン運転開始。
- 近畿日本鉄道 - ダイヤ改正。
- 3月20日
- 広島高速交通(アストラムライン) - ダイヤ改正。
- 広島高速交通広島新交通1号線の急行廃止。
- 広島高速交通(アストラムライン) - ダイヤ改正。
7月
- 7月31日
- 東京地下鉄
- 丸ノ内線方南町支線中野坂上駅 - 方南町駅間でワンマン運転開始。
- 東京地下鉄
8月
- 8月8日
- 東京モノレール - ダイヤ改正
- 快速を増発(5本→平日41本、土・休日68本)。
- 東京モノレール - ダイヤ改正
9月
- 9月4日 - 西日本旅客鉄道の「はるか」と「関空快速」、南海電気鉄道の「ラピート」運行10周年。
10月
- 10月16日
- 東日本旅客鉄道 - 首都圏ダイヤ改正
- 湘南新宿ライン増発。高崎線 - 東海道線系統で特別快速運行開始。宇都宮線、高崎線普通列車のグリーン車使用開始。普通列車のグリーン料金改定。グリーン車Suicaシステム運用開始。
- 埼京線と東京臨海高速鉄道りんかい線との直通列車増発。
- 特急「わかしお」、「さざなみ」の183系電車をE257系電車(500番台)に置換え。
- 特急「すいごう」・「ホームタウン成田」愛称廃止(「あやめ」に統合)。
- 特急「成田エクスプレス」の池袋発着列車を増発。一部の列車・区間で定期券での利用が可能に。
- 特急「スーパーあずさ」・「あずさ」の全区間で定期券での利用が可能に。
- 東海旅客鉄道 - ダイヤ改正
- 高山本線 岐阜駅 - 美濃太田駅間増発。
- 東海道本線 静岡駅 - 浜松駅間にホームライナー増発
- 西日本旅客鉄道 - ダイヤ改正
- 京阪神地区の新快速を増発
- 可部線に快速通勤ライナー新設
- 急行「だいせん」廃止
- 赤穂線播州赤穂駅 - 岡山駅間、伯備線岡山駅 - 備中高梁駅間でワンマン運転開始。
- 上信電鉄 - ダイヤ改正。
- 上信線ワンマン運転開始。
- しなの鉄道
- しなの鉄道線小諸駅 - 上田駅間でワンマン運転開始。
- 東日本旅客鉄道 - 首都圏ダイヤ改正
- 10月17日
- 西日本鉄道
- 全列車が花畑駅に停車。
- 西日本鉄道
- 10月19日
- 東武鉄道
- 亀戸線ワンマン運転開始。
- 東武鉄道
12月
- 12月11日
- 小田急電鉄 - ダイヤ改正
- 特急ロマンスカーの「サポート」の名称を廃止。「さがみ」の名称が復活。
- 湘南急行廃止。快速急行、区間準急新設
- 経堂駅が平日の10時 - 17時30分と土曜・休日の終日に限り急行停車駅に。
- 小田急電鉄 - ダイヤ改正
災害・不通・事故・事件など
3月
- 3月19日
- 大井川鐵道
- (運転再開) 大井川本線(仮)横岡駅 - 福用駅間 - 2003年8月17日から神尾駅構内の土砂崩れで不通となっていた。
- 大井川鐵道
6月
- 6月23日
- 東京地下鉄・東京急行電鉄
- (事件) 半蔵門線・田園都市線渋谷駅で、夜勤明けの駅員(東京メトロ社員)が銃撃される事件が発生(渋谷駅駅員銃撃事件)。
- 東京地下鉄・東京急行電鉄
7月
- 7月18日
- 西日本旅客鉄道
- 越美北線 集中豪雨災害により全線不通(7月20日 越前大野駅 - 九頭竜湖駅間で、9月11日 越前花堂駅 - 一乗谷駅間、美山駅 - 越前大野間で運行再開)
- 西日本旅客鉄道
10月
- 10月18日 - 21日:台風23号通過
- 西日本旅客鉄道
- (不通) 山陰本線など
- 東海旅客鉄道
- (不通) 高山本線高山駅 - 猪谷駅間
- (災害・事故) 飯田線伊那新町駅 - 羽場駅間で路盤流失により列車が転覆。
- (災害・事故) 中央本線贄川駅 - 日出塩駅間で土砂流入により列車が脱線。
- 西日本旅客鉄道
- 10月20日
- 東海旅客鉄道
- (列車脱線事故) 飯田線列車脱線転覆事故
- 東海旅客鉄道
- 10月23日 - 新潟県中越地震発生
- 東日本旅客鉄道
- (災害・事故) 上越新幹線脱線事故 とき325号が浦佐駅 - 長岡駅間を走行中に脱線。越後湯沢駅 - 新潟駅間が不通に(10月30日燕三条駅 - 新潟駅間で、11月4日長岡駅 - 燕三条駅間で、12月28日越後湯沢駅 - 長岡駅間でそれぞれ運行再開。「上越新幹線脱線事故」も参照)。
- 東日本旅客鉄道
11月
- 11月10日
- 小坂製錬
- (災害、事故) 小坂製錬小坂線旧雪沢温泉駅付近で貨物列車が脱線
- 小坂製錬
- 11月18日
- 東海旅客鉄道
- (運転再開) 高山本線高山駅 - 飛騨古川駅間
- 東海旅客鉄道
鉄道車両
新系列・新形式
- 東葉高速鉄道
- 2000系電車
- 横浜高速鉄道
- Y500系電車
- 名古屋臨海高速鉄道
- 1000形電車
- 肥薩おれんじ鉄道
- HSOR-100形気動車
- HSOR-150形気動車
- 万葉線
- MLRV1000形電車
- 広島電鉄
- 5100形電車
- 長崎電気軌道
- 3000形電車
- 湘南モノレール
- 5000系電車
- 会津鉄道
- AT-500形・AT-550形気動車
譲渡形式
- くま川鉄道←九州旅客鉄道
- KT-31形気動車
消滅形式
- 日本貨物鉄道
- タキ23650形貨車
- 湘南モノレール
- 400形電車
- 相模鉄道
- 2100系電車
- 6000系電車
受賞
- ブルーリボン賞:四国旅客鉄道5100形電車
- ローレル賞:該当なし
- グッドデザイン賞:長崎電気軌道3000形電車、万葉線MLRV1000形電車、四国旅客鉄道5100形電車
関連項目
- 2004年の交通
- 鉄道の歴史
- 日本の鉄道史



